每年5月最后一个周末应该是全世界赛车迷最为期待的一个周末。在这一天，在欧洲和美国，Monaco GP和Indy500将会先后上演。到今天才写点啥，是因为昨天才刚看完Indy500的录像。记得去年写的时候我说，雨在该下的地方不下，在不该下的地方下了。今年的天气终于比较争气，这雨终于挑对了地方下。

1. 先说Indy500吧，这也是Indycar联盟重新合并后的第一场Indy500大赛。这比赛我断断续续看了2天，基本的感觉是不断地在那里造势蓄力，最后要爆发的时候却一拳打在了棉花上。比赛的进程很跌宕也充满悬念，但是在最后一次caution restart后的24圈，前几名却没什么变化。除了Marco Andretti超了Helio Castroneves上到第三外，就那么跑着，直到冲线，Scott Dixon拿到冠军喝了牛奶。可能太过期待final battle，final overtake了吧，这样的结果总让人不那么兴奋，而且本身对Scott Dixon也不太感冒。当然Dixon拿下比赛也是实至名归。整个Month of May，他都保持着优势，拿下pole，最终转化为冠军。他一扫去年IRL在芝加哥的最后一场在最后一个弯丢掉了总冠军的霉运，拿下他的第一个Indy500冠军头衔。这也是Ganassi车队时隔8年之后在此再次获胜，上一次还是2000年的Montoya。

至于比较悲情的人，当然要属Tony Kanaan。7年参赛，每次都能成为领先者，却从来没赢过。要说Ganassi那俩家伙Dixon和Wheldon也够阴的，因为在近20年的统计中，halfway leader，也就是100圈过后的领先者，只有3个人最后能获胜，其中最后一次也是Montoya在2000年那次。于是乎这俩人看halfway快到了，估计故意小让一下，老实人Tony Kanaan就这么傻乎乎地成了halfway leader。结果只过了6圈，因为队友Mario Andretti的突然内线超越加之外线很滑，Kanaan滑向护墙亲密接触了一下，在想重新控制好车的时候被后面上来的Sarah Fisher撞上，彻底歇菜。说实话他是我目前最支持的车手，真希望他能够拿下一场Indy500。其他的人就不细述了。本次参赛的33位车手有3个女的，不过她们都没有完赛。Danica Patrick在最后一次caution后大家的集体pit stop出站时和Ryan Briscoe碰撞。她显得非常气愤，直接往Penske车队那里走，颇有MS 1998年在Spa那架势。N/H/L车队也很不走运，Graham Rahal和Justin Wilson都没完赛。

2. 再说说Monaco。下雨的Monaco总是很不错的，看着不同的车一会你快3秒一会我快3秒真是有意思。只是可怜了Sutil，多好的机会呢。但愿像去年的Vettel那样，虽然日本失意，但是在中国多少补回来一些。Vettel终于开胡，而且一下就拿了4分，也难怪车队把他扔下海了。然后我又对FOM疑惑了。比赛中，只有一个不太清楚的远景而没有Hamilton那次碰墙的车载镜头。因为以前说过Monaco是当地转播，而onboard camera是控制在FOM手里，所以比赛时没有也很好理解。但是从今年开始，每场比赛FOM都会做一个官方的highlight放在官网上。很奇怪这次的highlight依然没有车载镜头。FOM真要把这点货留在年终的season review里？真是无聊，有什么好藏着的。

3. 最后说说GP2。本来不怎么关注的，但是看到一篇新浪的新闻，其中有这么一段“在摩纳哥狭窄的赛道超车难上加难，但董荷斌却创造了神奇。5月23日下午的第一场比赛里，董荷斌在发车时即展示了精湛的超车技巧，通过第一个弯道时，他就从第22位上升到了第16位。此后几乎每圈董荷斌都出现在电视转播的特写镜头之中，因为他几乎每一圈都超过一辆赛车。GP2在摩纳哥的第一场比赛圈数为38圈，到了第25圈时，董荷斌曾追到第5位。由于进站之后一个小失误，董荷斌最终以第7名结束第一场比赛，拿到了2分，这也是董荷斌本赛季GP2欧洲本赛中拿到的第一个积分。他的队友康威获得第8名。”虽然觉得就不可思议，但是还是去下了录像看看，结果差点没把我给笑死。首先GP2的feature race一共45圈，必须要进站。Tung迟迟没进站，最高排到第4位的时候他前后都进过站了，而且已经把后面塞了一串了。要说人有时就是命好。排第9的Pantano一次事故把整个赛道给堵上了，后面的车完全动弹不得。Tung从容进了次站，出来排在第8。最后一圈队友Conway spin熄火，Tung就这么捡了个第7。真的很佩服sina编辑的创造力，可能估摸着也没什么人看，看一眼结果就开始编。你在别的赛道编神勇超车也就算了，在Monaco也敢这么整，真厉害。